动车事故赔偿 - 中国动车事故赔偿

温州动车事故遇难丨个人赔偿多少?

『1』、赔偿救助金额91．5万元。一位事故死难者亲友在现场悼念（7月29日摄）。7月29日，按照“头七”的传统丧葬习俗，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者家属和亲友等来到事故现场举行悼念活动。

『2』、温州动车事故赔偿金是50万。据温州市委、市政府最新消息，甬温线特别重大铁路交通事故遇难者赔偿协商工作取得进展。经过当地善后处理“5+1”服务小组与与遇难者林焱的家属初步谈妥，赔偿金额50万元。

交通事故同等责任的赔偿怎么划分

『1』、发生交通事故后，事故双方应付同等责任的，即双方都应承担50%的损害赔偿责任，一方受伤的，另一方可以先由保险公司根据责任比例在保险限额内进行赔偿，不足的部分，由事故责任人按照50%的责任比例承担赔偿责任。

『2』、一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

『3』、一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

『4』、交通事故双方承担同等责任时，赔偿方式如下： 如果双方均是机动车，各自使用交强险赔偿对方，交强险不足以赔偿的，超出部分由双方各承担50%。 若一方为机动车，另一方为非机动车或行人，机动车方需赔偿非机动车或行人损失的40%，自己承担60%。首先使用交强险赔偿，不足部分按比例分担。

交通事故中同等责任是互赔还是自赔?

『1』、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

『2』、法律分析：同等责任是按照各自过错的比例承担对方的赔偿责任，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

『3』、法律分析：同等责任是互赔，但是互赔不等于双方赔付的金额相同，同等责任互赔分为以下三种赔付情况：机动车和机动车发生事故，双发负同等责任的，先由双方的保险公司按投保险种、保额及赔付比例互相赔付，超出保额的部分由双方各自承担50%。

『4』、同等责任时的赔偿方式并非固定为互赔或各自赔付，而是根据事故具体情况来决定：汽车与汽车之间的碰撞：双方首先使用各自的交强险进行赔偿。超出交强险赔偿范围的部分，则按照责任比例50：50进行分摊。车主可以选取是否使用其他购买的商业车险进行进一步理赔。

温州动车事故赔偿金是50万还是100万元?

温州动车事故赔偿金是50万。据温州市委、市政府最新消息，甬温线特别重大铁路交通事故遇难者赔偿协商工作取得进展。经过当地善后处理“5+1”服务小组与与遇难者林焱的家属初步谈妥，赔偿金额50万元。

综上所述，温州动车脱轨事故中外国人的赔偿金额并非固定的50万，而是依据其个人收入与成长费用等情况，按照法律规定进行计算，并受比较高赔偿标准限制。同时，关于赔偿问题的讨论还涉及到了如何平衡不同国家间的收入差异、实现同命同价的原则等复杂议题。

如果按照铁道部规定是15万，大事故影响大了，介入媒体多了，增加到50万。如果你能让宝哥出场，就赔95万了。

首个赔偿协议在7月26日达成，遇难者林焱获赔50万元。赔偿金额看似统一，但引发了法律专家和公众的讨论。赔偿金的制定基于国务院2007年的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，以及《比较高人民法院关于审理铁路运输人员损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》。

动车事故赔偿的法律依据是什么?

动车事故赔偿的法律依据是什么？ 动车事故赔偿的法律依据是《 侵权责任法 》、比较高法院《关于审理 人身损害赔偿 案件适用若干问题的解释》等等。动车事故赔偿，可提起合同之诉与侵权之诉，区别在于 举证责任 大小和有无 精神损害赔偿 。

综上，当动车发生交通事故导致损失，受害人可向以下各方主张赔偿：机动车的实际使用人、所有人、管理人、挂靠人、被挂靠人、承保强制保险的保险人以及承保商业保险的保险人。受害人需根据具体情况，明确责任方后，依法提出赔偿主张。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

对于这种高铁、动车等延误造成的损害如何承担赔偿责任问题，我的看法是：第一，这种事故属于铁路运输合同中出现的故障延误，消费者如何进行索赔，应当依据《合同法》关于客运合同的有关规定。《合同法》第二百九十条规定：“承运人应当在约定期间或者合理期间将旅客、货物安全运输到约定地点。

兰州开往成都列车发生撞人事件,谁该为死者负责

『1』、年颁布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第32条规定：“伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

『2』、很多网友认为，私自进入高速铁路就是一种自杀行为，也是碰瓷高速铁路上行驶的高铁，无论发生怎样的事故，应该死者自负全部责任。如果在这起案件当中法院判定高铁全责，那么今后肯定有无数的人纷纷效仿该男子的行为。所以网友们认为，男子这样的行为，既害人又害己。

『3』、事件的发生 根据媒体报道，9月27日下午，四川成都蓬溪站到遂宁站之间发生了一起动车撞人事故。D763次列车在运行途中突然撞上了一名侵入铁路线路的男子，随后紧急停车，但男子经抢救后不幸身亡。随后相关人员立刻到达现场进行检查和处置，列车已经恢复正常运行。

『4』、另一人被列车碾压，而其他三人则被撞飞到不同位置。事故发生后，现场情况令人震惊。记者到达时，两位遇难者遗体留在现场，一具覆盖着白布的尸体躺在铁道下方的山坡上，另一具则紧邻铁路。一名巡防员透露，这具尸体是被列车碾压的，身体严重受损，已断为两截。

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